treinverslagen

Hier ben ik dan met een maand vertraging. Ik ben gisteren naar Maastricht geweest waar mijn beste vriend mij kwam halen met de auto om naar zen huis in Arnhem te gaan. Vandaag zette mijne maat mij af in het station van Nijmegen, vandaaruit ging het met een dieselstel naar roermond. en vandaaruit met een gekoppeld dubbeldek stel richting Maastricht. vandaaruit ging het dan met het klassiekske (luchthavenstel) naar Luik waar ik daar de IC-E naar Knokke/Blankenberge heb genomen. De treinreis was lang en vermoeiend. Voor derest ben ik optijd in Gent aangekomen.

In de maand september hebben we vanalles meegemaakt. Zo was de eerste week van september nog gereden met dubbeldekkers op de IC-G 1828 maar na de 2de week werden dit weer met 3 AM96 gereden (wat weeral soms voor cappaciteits tekort kwam. Zo hebben we in Aalter eens 15mis vertraging gemaakt omdat een buitendeur deffect was en niet meer dicht wou. ook zijn er 2 rammen M6 met stuurstand (in dienst) met een MUX27. Verder was vorig weekend het eerste weekend van de werken op de lijn50A tussen Gent en Brugge daardoor werden alle IC-A en IC-E treinen omgeleid via Deinze en Lichtervelde. De IC-G treinen zijn beperkt tot Gent.

Verder ga ik proberen elke dag deze blog aan te vullen, maar heb redelijk wat weinig tijd (vanwege school enzo) (daarvoor mijn verondschuldegingen.