treinverslagen

In de tussentijd dat ik er niet was heb ik heel wat meegemaakt. Storingen aan overwegen, personenongevallen, stroompanne’s, afgeschafte treinen, kortom u kent dit fonomeen wel. Net als vandaag kon ik uitzonderlijk de trein van 09u15 nemen te Gent-Sint-Pieters doordat deze een 15 tal min vertraging had. Gisteren was er een koperdiefstal tussen de vertakking Welle en Brussel-Zuid waardoor heel de ochtend in het honderd liep (zo was de IC-E trein 1511 met een 70 minuten het station van Brussel Noord bereikt.

Het is herfst, vallende blaadjes, ach ja de winter zal binnekort beginnen.

De eerste schoolweek is terug in voege en heb al wat meegemaakt.

maandag 01/09/08

Doordat ik om 10u moest beginnen nam ik de trein uit Gent-Dampoort van 09u05. De trein reed stipt op tijd dus kwam ik ook stipt op tijd in Oostende. Om 15u05 nam ik de trein terug naar Gent (IC-G treinnr 1815). geen probleem gehad.

dinsdag 02/09/08

Vandaag de eerste keer men gebruikelijke route genomen. Eerst met bus 58 van wondelgem station naar Gent-St-Pieters daar trein 528 IC-A Gent-Oostende genomen en we waren strikt op tijd.  Het terugkeren was een uurtje later dan gisteren 16u00 maar op de trein IC-G 1816 zat mijn moeder mee als stagedoende treinbegeleider. dus ik mocht dan uitzonderlijk in eerste klasse rijden (gebeurt wel wat vaker). geen vertragingen alleen de omroeping in Aalter werd gemist (moeder was bezig met C170 uit te schrijven en haar mentor was ook bezig). Ik mocht mee naar antwerpen en dan terug naar Gent waar ze een uurtje reserve moet zitten. Ik ging naar de WC en toen ik terug kwam was mijn rugzag verdwenen. even aan mensen verderop gevraagt en die zeiden me dat er iemand een rode ruzak bij de hand bijhad. Ik naar de boordchef gaan en die lichte me moeder in. Eerst hebben we naar station Lokeren gebeld om te vragen of ze is wilde rondkijken. Intussen gingen de Boordchef en ik de trein doorlopen maar tervergeefs niks gevonden. Ook keken we goed uit op de perrons van Sint-Niklaas en Antwerpen-Berchem, maar helemaal niks. Bij vertrek in Berchem kwam er een meisje aangelopen en ze had men rugzak bij, ze zei: gevonden op de WC. enkel mijne deodorant was gestolen (geld kaarten MP3 enzo zaten gelukkig in men jaszakken). Eens terug in Gent ging ik naar huis, maar men moeder moest na een uur reserve gezeten te hebben als controlebediende maar op trein 1818 naar Antwerpen.

woensdag 03/09/08

woensdag geen problemen gehad, alles reed op tijd.

donderdag 04/09/08

Vandaag was het eens de trein niet die vertraging had maar de bus, zo kwam die maar met 10 minuten vertraging aan de bushalte. Maar door de verandering in het uur na de paasvakantie 2008 zit er 13min verschil tussen dus in princiepe had ik geen probleem (en ook door de lange tijd die we aan Gent-Zuid hebben). Dus ik was om men gewoon uur in Gent. Wat er mij opvalt is dat de nieuwe tramtunnel vorderingen maakt zo zitten ze nu aan spoor 10 die momenteel buiten dienst is (kan enkel treinen ontvangen uit binnenland om tevens terug te keren naar het binnenland). Zo komen alle IC-A en IC-E op spoor 9 Alle P treinen uit Oostende komen toe op spoor 11. de terugrit gebeurde met de IC-G trein van 15u05. In Gent-St-Pieters kwam ik nog een goede vriend tegen, dus een beetje nagepraat enzo.

vrijdag 05/09/08

Vandaag was het prijs het moest er eens van komen. Tussen Landegem en Hansbeke zijn ze een tunnel aan het maken voor de overweg af te schaffen (tevens ook plaats aan het maken voor het 3de en 4de spoor). voor station Landegem was onze trein in een hevige remming geslagen. Het volgende sein staat juist aan het einde van het perron. het sein stond dicht en hij reed er voorbij met dan nog noodremming tot gevolg. Bestuurder uitgestap en naar de telefoon aan het sein gaan bellen. Daarna tot na de werken aan 20km/h gereden zo hebben we een vertraging van 12min gemaakt. Door middel van een vertragingsattest ben ik gewettigt telaat gekomen op school. De terugreis was weer met mijn moeder en deze keer was mij zus er ook bij doordat zei op uitstap in Brugge was, heeft ze de trein naar Oostende genomen om mee te rijden met ons moeder. Het was heel druk op de trein, eerste 1ste klasse rijtuig moest gedeclaseert worden. toch in het 2de eerste klasse rijtuig zetten de mensen zich neer. Ik heb hun er vriendelijk op gewezen dat het eerste rijtuig helemaal vooraan de trein het rijtuig was die gedeclasseert was naar 2de klasse en zo heb ik en men zus als een ware grote verhuis met valiezen en de nodige kabaal verplaatst. optijd toegekomen in Gent, maar door grote toeloop van de reizigers + een rolstoelgebruiker waren ze vertrokken met een 3 tal minuten vertraging.

Al bij al een goede week achter de rug. Ik wens mijn bloggenootjes en alle andere pendelaars een zeer goed reisjaar met hopelijk niet al teveel problemen.

zondag 17/08/08

voila daar stond ik dan om 18u op spoor 10 te Gent-St-Pieters. Om 18u10 kwam der extra trein naar Leuven toe en we namen deze trein omdat er geen volk op was. Eens in Brussel-Zuid hadden we nog een uurtje de tijd, alhoewel dit uurtje rap voorbij was, want voor ik het wist zat ik aan 300km/h over de L1 te zoefen. Stipt om 21u05 kwamen we toe in Paris-Nord. De metro was makkelijk te vinden dan gedacht en een goed half uurtje op de metro en we waren aangekomen in Paris-Austerlits. Daar een half uurtje gewacht voor we op de trein mochten. Voor we de trein mochten betreden was er toegangscontrole je moest eerst via daar passeren en dan kon je naar je rijtuig gaan. Stipt om 22u56 vetrok de trein.

Maandag 18/08/08

Om 5u stipt was ik wakker. Nog 1u en 3 kwartier en we kwamen in Rodez aan. Eens in Rodez moest ik wachten op de taxi die tevens ook 30 min telaat was. Ach ja we zijn toch met vakantie. Eens op de camping men tentje opgezet filmpje gekeken en wat rusten en smiddag samen met Isabel aan aquagym gedaan, Isabel heeft ook nog volly ball gespeeld s’avonds was er karaoke.

Dinsdag 19/08/08

Het was een regenachtige dag maar vooral koud. Zo ben ik niet uit men tent gekomen en heb ik de hele dag films gekeken om toch maar de verveling tegen te gaan. Niet echt veel gedaan die dag ondanks de regen. In de ochtend ben ik even met de fiets naar Salles-Curan geweest, maar veel valt er niet te beleven. Het terugkeren verliep vlotter dan verwacht ondanks toch de hevige regen.

Woensdag 20/08/08

Een overgangsdagje eerst bewolkt daarna met zonneschijn. Wat rond gesluierd en genieten van de natuur rondom mij filmpje kijken, bij de mensen een babbeltje slaan. S’avonds was er een avondwandeling met vragen, Isabel en ik hebben daaraan meegedaan en het was toch een goeie wandeling. Eens terug was ik van plan om nog wat te dansen in de disco maar voelde me niet echt lekker dus ben ik maar gaan slapen.

Donderdag 21/08/08

Oooooh wat was het fijn om op te staan met het zonnetje. Het ging een prachtige dag worden en ja hoor de temperatuur sloeg rap de hoogte in. Al van kwart voor 11 lag ik al te zonnen bij het zwembad. Af en toe een duikje nemen om te verfrissen en dan terug opdrogen, maar had beter tussen 12 en 15u niet in de zon gelegen want was inde avond helemaal verbrand en is nogal een pijnlijke bedoening. S’avonds zijn Isabel en ik naar de zonsondergang gaan kijken bij het meer.

Vrijdag 22/08/08

Een iets mindere dag als gisteren maar ik was wakker geworden van een geluid om half 3 ‘s nachts er zat iets in mijn vuilzak dat bewoog. Na gekeken te hebben met men zaklamp zag ik niks, maar bij naderziens zat er een egel in men vuilzak. Dan maar weg gejaagd door wat te spelen met men zaklamp. Maar tevergeefs ze kwam altijd maar terug. Dan maar rond half 5 mijn vuilzak aan de andere kant van men plaats gelegd en de egel is weg gebleven. 5u: het was nog donker dus vlug proberen in slaap te vallen maar om half 7 barste er een hevig onweer los dus daar ging mijn slaap. Nadat het hard heeft geregend toch mij door de druppels heen schieten voor naar de douche’s te gaan en even binnenspringen bij de receptie voor een goede dag tegen Isabel te zeggen. Eens terug een filmpje gekeken, de krant gekocht en een wandelingetje maken. In de vooravond hebben Isabel en ik een potje minigolf gespeeld en natuurlijk heeft Isabel met grote onderscheiding gewonnen van mij. Rond 21u was er een modeshow in de disco waar we tevens allebij zijn naar gaan kijken. Rond half 11 lag ik in men tentje een filmpje te bekijken.

Zaterdag 23/08/08

Jaja om 5u stip werd ik wakker van de kou. Dan maar een dikke trui aangedaan muziek in men oren en proberen te rusten. Rond 9u toch uit men tentje gestapt en naar de douche’s gegaan ook even goededag zeggen bij de receptie. Na de douche ben ik gaan wandelen maar het was ijs koud, was zo op dat moment een 7 tal graden dat heel weinig was. Dan maar terug slaapzak in en filmpje kijken. Rond 12u was het al heel wat warmen en heel af en toe ziet je de zon onder de sommige dunne wolkenlaag. In de namiddag ging ik met de animatrische en de baliebediende naar het dorpje canet de sallers waar er feest was. Vandaar uit gingen we naar salles curan fietsen waar we gingen eten.

Zondag 24/08/08

Vandaag had Isabel gedaan om 13u en ze had gekookt voor mij terwijl ze ook een afscheidsdrink gaf voor haar collega’s. rond 16u vertrokken we met de fiets voor een toch van 35km rondom het meer. En omdat er nogaltijd feest en markt in canet de sallers was zijn we daar even gestopt onderweg nog gestopt bij de stuwdam en toeristisch strand. Na de fietstocht even bekomen en dan gaan slapen.

Maandag 25/08/08

Vandaag de dag van vertrek. Stilletjes aan het inpakken. Toen we te horen kregen dat we om 15u al vertrokken kon het avontuur beginnen. 7u lang in het station van Rodez tijd zat om naar de treintjes te kijken. Olalala wat komt er daar af jaja de eerste louderstrein. 2u later kwam er nog een 2^de en dit was wel toffe animatie. Even na 22u dan toch naar het perron gewandeld, ingecheckt en naar onze rijtuigen gegaan. Bleek dat mijn rijtuig was uitgevallen en dat er een ander rijtuig helemaal achteraan de trein was bij gehangen. Dan maar daar men boeltje neer gepland.

Dinsdag 26/08/08

Na een lekkere nachtrust kwamen we op tijd toe in Paris-Austerlitz. Na met valies uit de trein gehaald te hebben ging ik naar het rijtuig waar Isabel sliep, maar zei was nog bezig aan het inpakken. Na 5min was ze ook op het perron en ging het via metro waar we bijna de metro miste doordat we met onze valiezen de gewone trap moesten nemen maar we hebben hem juist gehaald. Oh wat was het enorm warm op de metro dus onze kleren gingen uit (niet letterlijk allemaal). Na een 20 tal minuten kwamen we toe in Paris-Nord waar ik nog een 20 tal minuten had voor op de Thalys te kruipen. Na wat eten te hebben uitgewisseld (Isabel nam Thalys van half uurtje later) stapte ik op mijn Thalystrein naar Brussel-Midi. Eens daar aangekomen een half uurtje wachten en ja hoor daar kwam onze enige echte Isabel van de roltrap. Even haar moeder en broer opgewacht, samen iets gaan drinken en dan kwam het echte afscheid. Als ik zo terug dacht aan die week ben ik eigenlijk heel tevreden over dat reisje. Het heeft me goed gedaan eens in de natuur gezeten, veel gefietst mensen leren kennen, en nog zoveel andere mooie dingen. Volgend jaar zou ze in de buurt van Leon gaan werken dus daar gaan we ook naartoe. Maar dat is voor volgend jaar.

Voila dit was dus de vakantie, volgende week maandag terug naar school en kan het dagboek terug weer wat actiever zijn, dus bij deze tot maandag voor de eerste nieuwe blogbericht van het nieuwe schooljaar.

Gisteren heb ik wel een heel bijzondere trip gemaakt. Ik ben zowel in belgie, nederland en luxemburg geweest. In een totaal van 914km in een tijdmarge van 07u17 tot 23u35.

Mijn reis begon in het station van Gent-Sint-Pieters waar ik de IC-P trein treinnr 3027 vertrek om 07u17 richting Antwerpen-Centraal. Dit is 1 van de saaiste ritten die je maar hebt. Stipt om 08u10 kwamen we dan uiteindelijk toe in Antwerpen-Centraal waar ik zo een goeie 49min kon ronddolen. Even men voorraad eten en drinken inslaan want het zou een dag worden waar ik veel op de trein zit.

Om 08u59 vertrok de benelux treinnr 9209 en reed de noord-zuidverbinding in. Eens boven uit de tunnel was het heel hard aan het regen en ik hoopte toch dat het in nederland beter weer zou zijn, en ja hoor eens nederland binnen bleef het bewolk met zonnige periode’s. Het landschap kan me toch maar klein beetje bekoren. De vele nederlandse stopplaatsen en stations vind ik ook al niet echt van modern tezijn (ligt dit aan mijn persoonlijke keuze of niet??). Wel moet ik zeggen dat de Beneluxtrein vol zat maar juist niet overbezet. Toen we schiphol binnenreden was er een grote verhuis aan de gang met meer valiezen dan mensen. En stipt om 11u06 stonden we op spoor 13 te Amsterdam-Centraal.

Normaal gezien zou ik hier een dagje verblijven maar het kon me niet echt bekoren zowel station als de omgeving en stad. Heb even in het station rondgelopen en ik zag op spoor 11 de cityline trein passeren. Ook kwam er een goederentrein met ballast door het station gereden. Maar om 12u07 had in de IC trein richting maastricht. Ik had geen flauw benul over hoe lang deze reis zou duren. Blijkbaar reed die er 2u28 over en kwamen we aan in Maastricht om 14u35 treinnr van deze IC was 843.

Even kijken wanneer de IC-O treinnr 413 naar Luik/Brussel zou vertrekken en dat was spoor 6 om 15u07. Maar dit werd al 15u10, en bij het uitrijden ook nog even stilgestaan. In totaal een 10tal minutjes vertraging bij aankomst in Luik. Normaal zou ik de IR-M nemen via Gouvy naar Luxemburg maar moest meer dan 1u wachten dus heb ik de IC-D treinnr 938 richting Namen van 15u47. Met stop in Huy kwamen we toe in Namen om 16u27.

Daar had ik even de tijd om rond te lopen en ik ging dan naar spoor 10 voor de IC-J naar luxemburg te nemen. dit werd gereden met 10 M6 rijtuigen en kwam uiteindelijk vertraging binnen en we zijn met 5min vertraging buitengereden. maar onderweg in Neufchateau was er een werktrein ontspoord en verliep alles over 1 spoor, dit wil dus zeggen vertraging. Wij zijn Aarlen binnengereden met een 30min vertraging maar dit liep nog eens 10min op doordat M6 niet doorrijd richting Luxemburg door werken in het station dus iedereen moest overstappen op een AM96.

om 19u22 toegekomen in het station van Luxemburg (dit zou normaal om 18u38 moeten geweest zijn). Normaal ging ik via Gouvy terug naar luik maar deze trein was al om 19u15 vertrokken. Dan maar de EC trein uit Zurich genomen die om 19u38 binnenrolde. Langst de ene kant word de franse loc afgekoppeld en de andere kant de Belgische aangekoppeld. omstreeks 19u44 reden we het station buiten en ging de reis verder naar Brussel. Ik had plaatsgenomen in het laatste rijtuig I6 en had gelukkig een coupetje voor mij alleen. Het werd al stil donker de lampjes flitsten voorbij mij, de typische ardense huisjes die mij enorm aanttrekken. Nog eens stoppen in Namur waar we 10min vertraging hadden door die ontsporing, maar dit werd al vlug rechtgetrokken door onze stoere 2004.

We kwamen stipt op tijd toe in Brussel. Ik had nog een half uurtje voor de IC-A treinnr 544 naar oostende. En zo eindige mijn dagje uit terug in Gent omstreeks 23u35.

even ter info:

Gent – Essen 92km

Essen – Amsterdam 125km

Amsterdam – Maastricht 213km

Maastricht – Vise 15km

Vise – Aarlen 169km

Aarlen – Luxemburg 25km

Luxemburg – Aarlen 25km

Aarlen – Gent 250 km

Totaal 914km

Materiaal:

IC-P Gent – Antwerpen 3x AM96

IC-B Antwerpen – Amsterdam 6HS rijtuigen + 1NS stuurstand + loc 1192

IC Amsterdam – Maastricht NS ms dubbeldek. (weet de juiste benaming erniet van)

IC-O Maastricht – Luik 7x I11 rijtuigen + 1x I11 stuurstand + loc 1347

IC-D Luik – Namen 3x AM96 waarvan de laatste 459 was

IC-J Namen – Aarlen 10x M6 + loc 3005

IC-J Aarlen – Luxemburg 1x AM96 517

EC Luxemburg – Brussel-Zuid 5x Zwitserse rijtuigen + 1x I6 rijtuig + loc 2004

IC-A Brussel-Zuid – Gent-Sint-Pieters 11x I11 rijtuigen + 1 I11 stuurstand + loc 13xx

voila dit was mijn verslagje van dit dagje

Voila hier ben ik weer.

Volgende week zondag vertrek ik met de trein naar zuid frankrijk, en omdat ik niet zo van TGV enzo houd die ik dat met stijl en ga ik met de nachttrein. En hier zal je elke dag mijn belevenissen van mijn vakantie kunnen lezen. Ik vertrek zondag 17 augustus in de namiddag in Gent.

Dus allen massaal lezen en meegenieten.

Het is alweer een tijdje geleden dat hier nog eens de gebeurtenissen van L50A stonden maar ik kan er niets over zeggen want ik doe nu stage aan de andere kant van gent dus ik heb geen trein nodig.

dus het zal wel wat stillekes zijn hier

tot de volgende

Vandaag is er maar 1 onderwerp in de trein en de stations en dat is de grote nationale treinstaking van morgen.

Deze gaak vanavond om 22u in voege en zal duren tot morgen (dinsdagavond) 22u. Morgen ligt dus heel het treinverkeer plat, ook zal de beneluxtrein, TGV, Thalys,ICE, Eurostar en de klassieke internationale treinen richting zwitserland niet rijden. Zo zullen er ook heel wat problemen zijn in de buurladen want in zowel nederland, duitsland als in frankrijk zullen er geen thalysen rijden richting belgie, uit duitsland ook geen ICE uit frankrijk en londen geen TGV en Eurostar.

Dit item komt al heel de week al in het nieuws in bod (ook door de brand in brussel noord).

Morgen zal dit het eerste onderwerp zijn van de kranten, en journaals.

Voila hier ben ik nog eens. 2 weken terug de maandag moest ik eerder naar huis om dan terug naar Oostendete gaan om een receptie te verzekeren. alles verliep zoals het moest. heel deweek en deze week bijna nooit geen problemen gehad of vertraging.

Vorige week vrijdag ochtend mijn gebruikelijke trein naar school genomen, maar om 12u05 moest ik de IC-G trein naar gent hebben omdat ik vlug thuis men gerief wou afzetten en dan vertrekken naar leuven waar ik heb afgesproken met een vriend van mij. Eens na die afspraak wou ik eens tot maastricht gaan. dus nam ik de P trein naar Welkenreadt die word gereden door 11 M4m en loc 16. maar tussen wareme en ans was er een bovenlijdingsbreuk waardoor wij met 30min vertraging aankwamen in Luik. den de IC-O genomen van 19u24 die word gereden met I11 rijtuigen en loc 13. daarna met deze trein terug naar luik gereden om vandaaruit de IC-A naar oostende te nemen, maar het mocht niet baten want na vertrek in Brussel-Zuid waren er technische problemen met de remmen zo hebben we een vertraginbg van 15min gemaakt.

Deze vrijdag moest ik naar bredan naar de belastingsdienst. Weer eens het zelfde liedje als deweek ervoor smorgens naar school en met de IC-G trein van 12u05 naar Antwerpen waar ik vandaaruit per beneluxtrein naar Roosendaal ging. En daar nam ik de trein naar Breda. Van Breda ben ik naar eindhove gereden om vandaaruit naar Maastricht te rijden en daar met de laatste IC-O naar brussel gereden. Om dan de IC-A te nemen naar Gent. Het was een reis vol geduld maar geen problemen gehad.

Vandaag ging alles vlotjes, overal optijd aan het perron. Maar de heenreis met de IC-A trein 528 richting oostende zat vanaf Gent St Pieters enorm vol en dat voor een donderdag ochtend.

Terugreis gebeurde met de IC-G trein 1816 die vertrekt vanuit Oostende richting Gent-Antwerpen. Geen problemen te melden trein kwam stipt op tijd toe in Gent waar ik van daaruit met de bus naar huis ga.

Morgen moet ik door medische redenen naar het ziekenhuis en zal ik niet naar school gaan. Ik wens iedereen dan ook een prettig weekend toe.

Ook wil ik mijn collega’s bloggers in de bloemetjes zetten

Steven: http://spoorvreter.be/blog/

Marc: http://oomss.wordpress.com/

Dankzij hun ben ik vorig jaar ook begonnen met een blog door hun insperatie Steven en Marc doe zo verder.

Gisteren geen nieuws te melden alles was vlot op tijd maar uitzonderlijk nam ik een trein later dan gewoonlijk wegens een les uur meer dat ik had. Ik kwam ook nog eens een goede vriendin tegen die mee was op de reis naar Gambia begin februari.

Vandaag woensdag was het lekker rustig op de trein. Wat mij opviel was dat de treinbegeleider omroepte als hij de deuren al geopend had.

Ik had vandaag les tot 15u inplaats van 12u50. Daarom nam ik IC-G trein van 15u05 naar Gent. Maar onderweg belde iemand van mijn klas en zei me dat ik vandaag mij kon inschrijven voor de lessen theorie autorijles, dus ik in gent de IC-E naar Knokke/Blankenberge genomen richting Brugge en daar over gestapt op de IC-C naar Oostende. Had mij dan vlug ingeschreven zodat ik dezelfde trein kon nemen als gisteren om 17u05. Daar zat mijn goede vriendin ook op dus het ging vlugger dan gewoonlijk.

Ik zit nu in station Gent-St-Pieters en zie hier juist dat de IC-A van 18u39 afgeschaft is door defect motorstel (bij mijn wete gebeurt deze trein met I11 rijtuigen en loc13).